一張生成的標題卡寫著「Gemini 4 Hydrogen vs Gemini 4 Carbon」,副標題為「同一家族,兩套價格行事曆,相差六個指數點」,另有兩張卡片:左邊標示為 Gemini 4 Hydrogen,顯示「$1.50 / $7.50 - 無日期分階段調整」;右邊標示為 Gemini 4 Carbon,顯示「$2.00 / $10.00 現在」以及「$4.00 / $20.00 自 12 月 1 日起」。
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Gemini 4 Hydrogen 與 Gemini 4 Carbon:同一家族、兩種服務配置,以及在不同日期生效的價格調整

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Rowan Sterling

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基準測試:Artificial Analysis · 每日更新
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兩個模型,在指數上相差六分,今天的價目表上相差 1.33 倍,從 12 月 1 日起相差 2.67 倍,而它們的表現方式很難解釋——除非它們其實是同一種底層能力以兩種不同速度運行。G​oogle 從未發表過任何一句話說 G​emini 4 Hydrogen 衍生自 Gemini 4 Carbon。它發表的是指向同一方向的一組數字:Hydrogen 每秒生成 188 個 token,Carbon 為 72;首個 token 的到達時間為 40.55 秒對 64.71 秒;在 Artificial Analysis Intelligence Index 上得分 54 對 60;完成一項指數任務花費 $3.16 對 $5.48。這不是小模型擺在大模型旁邊的形狀,不是過去 Flash 擺在 Pro 旁邊的那種樣子。這是一種能力被賣兩次的形狀——一次賣在它的上限,一次賣在某個吞吐量設定——而訂價方式卻彷彿差異來自架構。G​emini 4 Hydrogen 於 2026 年 11 月 12 日進入目錄,價格為每百萬 token $1.50 與 $7.50。G​emini 4 Carbon 自 11 月 10 日起全面可用,在 12 月 1 日前維持 $2.00 與 $10.00,之後翻倍為 $4.00 與 $20.00。要判斷該呼叫哪一個,主要取決於你在優化的是上述哪一項事實,以及你願意讓多少「衍生關係」的說法建立在推論之上。

六個指數點、今日 1.33 倍的價差,以及十二月 2.67 倍的價差

Artificial Analysis 以同一套測試框架、在各自最高的思考設定下為這兩個模型評分,而得出的這組結果並不如行銷宣傳所暗示的那麼戲劇化。

• {{1}}智慧指數{{/1}} — {{2}}Gemini 4 Carbon{{/2}} 在高設定下為 60,於 78 個中排名第四。G​emini 4 Hydrogen 在超高設定下為 54,排名第十六。相差六分,Hydrogen 在同一指數上領先 Gemini 4 Argon 的 50。

• 輸出速度 — Carbon 每秒 72 個 token,而 Hydrogen 為 188 個。Hydrogen 的生成速度約為其 2.5 倍,而這正是此模型的核心重點。

• 首個答案 token 所需時間 — {{1}}Carbon 在 Extra High 下為 64.71 秒,Hydrogen 為 40.55 秒{{/1}},在其預設 High 設定下則降至約 16.7 秒。Hydrogen 在每個設定下都比 Carbon 在其唯一設定下更早開始。

• 每完成一項索引任務的成本 — Carbon 為 $5.48,Hydrogen 為 $3.16。價格約只要 58%,卻能達到 90% 的分數。

• 每百萬個 token 的價格 — Carbon 目前為 $2.00 / $10.00,將於 12 月 1 日翻倍;Hydrogen 為 $1.50 / $7.50,而公開價目表上並未列出任何附有日期的調價階段。

把最後兩行並排來看,有趣的地方不是 Hydrogen 比較便宜。而是,在今日的比較表上,較便宜的模型每完成一項任務所省下的成本,比它每 token 所省下的成本更多。Carbon 會消耗更多 token 與更多實際時間才能完成一項任務,因此每 token 的優勢會複合累積,而不是被重試抵銷。這很不尋常,也是最強的證據,證明它們其實是同一個模型的兩種服務設定,而不是兩個不同的模型。

這六個點實際上落在哪裡

六個指數點是一種抽象。Google 針對兩個模型公布同一基準測試家族,但分別搭配不同的比較集合,這讓人能定位損失所在,而不只是計數。以下所有數字均為廠商自行報告且未經重現;比較集合並不相同,所以要讀的是形態,而不是算術。

大規模代理式編碼——Carbon 在 FrontierSWE 2 上取得 61.2%,對上 GPT-6 Astra 的 65.5%;在 Terminal-Bench 4.0 上則是 65.2%。Hydrogen 在 Terminal-Bench 4.1 上經作弊校正後為 57.0%。同一基準測試的相鄰版本,Terminal-Bench 相差八個百分點。

• 軟體工程橫掃測試——Carbon 在 SWE-sweep 上為 9.6%;Hydrogen 為 13.5%。這一項由 Hydrogen 勝出,而這也是它唯一勝出的重點代理型基準測試。

• 長時程電腦操作 — Carbon 在 OSWorld-2.1 上取得 81.5%,對比 Claude Opus 5.5 的 87.2%;Hydrogen 在同一基準測試中為 77.6%。Carbon 領先四分,而兩者都敗給競爭對手。

• 任務累積 — Carbon 在 Agents' Last Exam 上達到 77.4%,Vending-Bench 2 餘額為 $16,484;Hydrogen 為 71.6% 與 $14,549。Carbon 更擅長需要跨多輪維持企業運作的事情。

• 長上下文 — 在 256k 至 1M 範圍的 GraphWalks 上,Carbon 達到 96.2%。G​oogle 並未公布 Hydrogen 的對等數字,而這本身就頗具說明性:在整整一百萬個 token 的視窗上進行檢索,正是沒有人為這款更便宜的模型展示過的那項能力。

• 安全性工作 — Carbon 有已公開的安全性叢集:CWE-bench 71.0%、ExploitGym 54.8%、SEC-bench Pro 88.2%。Hydrogen 則完全沒有。若你的工作負載是漏洞分流,這不是取捨,而是能力邊界。

這六者的模式與 serving-profile 的解讀一致:Hydrogen 的表現就像同一項能力以高速運行,而它輸掉的那些任務,正是速度並非限制條件的任務。它在耐力、長上下文回憶、多小時累積,以及專門的安全套件上落敗。它在原始掃描吞吐量上勝出。無論那是後訓練、不同的服務配置,還是 G​oogle 尚未說明的其他東西,對工作負載的影響都一樣——某個速度設定以基準測試表的形式呈現。

A screenshot of the Artificial Analysis model page for Gemini 4 Carbon, showing its Intelligence Index of 60 at the high thinking setting along with its published speed and price figures.

12月1日才是決定這件事的日期,不是今天。

幾乎每一篇在十一月針對這對顯示卡所寫的比較,到了十二月都會出錯,因為其中一張卡多了一道步驟,另一張則沒有。

• Carbon 今日 — 輸入 $2.00、輸出 $10.00、快取讀取 $0.10,僅支援隱式快取,沒有免費方案。Batch 與 Flex 為 $1.00 / $5.00。Priority 為 $3.60 / $18.00。

• Carbon 自 2026 年 12 月 1 日起 — 輸入 $4.00、輸出 $20.00、快取讀取 $0.20。Batch 與 Flex 加倍至 $2.00 / $10.00。Priority 加倍至 $7.20 / $36.00。

• Hydrogen,維持不變——標準 $1.50 / $7.50,Batch 與 Flex $0.75 / $3.75,Priority $2.70 / $13.50,快取讀取 $0.075。卡片上任何位置均無標明日期的調漲。

• 倍率——輸入方面,今日為 1.33x,自十二月起為 2.67x。輸出方面相同。在 Batch 和 Flex 上,今日為 1.33x,之後為 2.67x。

這對預算而言意味著:這兩個模型在十一月時差距小到足以就能力高低爭論一番,到了十二月卻差距大到爭論基本上就此結束。一個團隊若在十一月因為 Carbon 在指數上領先六點而選擇它,等於是以六週後已不存在的價格做出選擇;而它選中的模型將成為兩者中較貴的那一個,其價差幅度之大,對大多數工作負載來說,並非任何基準測試的差距所能合理化。

還有第二個沒人提到的非對稱現象。Carbon 沒有免費方案,Argon 也沒有。Hydrogen 則有——但受速率限制,位於 G​oogle 的標準層級,並套用相同的公布價格。對正式生產系統來說,這不是節省成本,但這是「今天就能在筆電上執行的原型」與「必須先有帳單帳戶才能開始」之間的差別。

Antigravity 的安排會告訴你,G​oogle 期望它們如何被使用。

G​oogle 自家的程式設計工具同時提供兩者,而它結合兩者的方式,比任何一份費率表都更具資訊價值。

可用性 — Carbon 僅列於 AI Ultra 與 Enterprise。Hydrogen 則列於 Free 與 AI Plus、Pro、Ultra 及 Enterprise。Carbon 屬於方案層級的付費功能;Hydrogen 則是基礎下限。

• 預設角色 — Hydrogen 是 Orchestrator 內固定的實作模型。當 Carbon 負責規劃時,Hydrogen 負責檔案編輯;Google 的文件明確指出:「一旦計畫就緒,Gemini 4 Hydrogen 就會接手套用檔案編輯」。

• 回報結果——Antigravity 團隊指出,在 Terminal-Bench 4.1 上,Orchestrator 相較於全程執行 Carbon,使用的配額少了 24%、完成速度快了 19%,且成功率與 Carbon 相近。

• 破綻在於——G​oogle 內部沒有人會記錄一套在每個步驟都執行 Carbon 的配置。他們實際推出的產品,是把 Carbon 放在規劃回合、其餘一切交給 Hydrogen,並稱之為高效的安排。

如果廠商自己的工具把 Carbon 視為一種規劃資源,昂貴到不該花在執行上,那麼這比任何比較表都更能說明預期的分工。Carbon 是用於決策錯誤會付出高昂代價的那一回合。Hydrogen 則是用於決策緩慢會付出高昂代價的那兩百個回合。

三種配置,以及每種配置每週的費用

以一個具體情境為例:一個程式編碼代理每週執行約 4,000 個任務回合,平均每回合有 12,000 個輸入 token 和 1,500 個輸出 token,並快取 30,000 個 token 的穩定前綴。

全程使用 Carbon——4,800 萬個輸入 token 以每百萬 2.00 美元計為 96 美元;600 萬個輸出以每百萬 10.00 美元計為 60 美元;在 30,000 個 token 前綴上的快取讀取以每百萬 0.10 美元計可忽略不計。11 月每週約 156 美元,12 月起約 312 美元。

• 全程採用 Hydrogen — 輸入 $72、輸出 $45,每週 $117,固定不變。11 月比 Carbon 便宜四分之一,從 12 月起便宜 62%,屆時同樣的 tokens 在 Carbon 的價目表上要價 $312。

• Carbon 規劃、Hydrogen 執行 —— 每二十個回合安排一次規劃回合,代表 5% 的回合按 Carbon 費率計算、95% 按 Hydrogen 費率計算,換算下來十一月每週約 $119,十二月起每週約 $127。實質上,就是以 Hydrogen 的價格,在真正重要的決策上享有 Carbon 的判斷力。

第三種配置是 Google 出貨時採用的那一種;算起來,在十一月,它每週比單獨運行 Hydrogen 多花約 2 美元,而從十二月起每週多花約 10 美元,同時在真正重要的回合上追回那六點差距的大部分。這是一筆比表面上看起來划算得多的交易,而如果你把這兩個模型當成替代品而不是一對來比較,就完全看不到這一點。

關於快取欄位有一點要注意:Hydrogen 的快取輸入價格是 $0.075,相較於 Carbon 的 $0.10,但兩個模型都不支援明確快取——兩者都僅支援隱含快取,因此這項折扣是服務本身的行為,而不是你能排程的東西。對於你確切知道哪些內容應常駐的工作負載而言,這是兩個模型共有的限制,這也是上述前綴會以樂觀估算而非保證來定價的原因。

A generated two-column scoreboard comparing Gemini 4 Hydrogen and Gemini 4 Carbon across six dimensions, with Hydrogen at index 54 at Extra High, $1.50 and $7.50 per million tokens, $3.16 per finished task, 188 tokens per second, 40.55 seconds to first token and a 1,048,576-token window, and Carbon at index 60 at High, $2.00 and $10.00 now rising to $4.00 and $20.00 from 1 December, $5.48 per finished task, 72 tokens per second, 64.71 seconds and the same window, with a footer stating index, speed and cost-per-task are per Artificial Analysis and prices per Google's published model cards, vendor-reported and unaudited.

模型字串該怎麼處理?

這些識別碼是 gemini-4-carbon 和 gemini-4-hydrogen,而第二個是陷阱。沒有 gemini-4-flash,沒有 gemini-4,Hydrogen 的識別碼裡也完全沒有 flash 詞元——社群會加上 (Flash) 來描述這個位置,Google 並不會把它放進字串中。若遷移時以舊的 gemini-3.8-flash 名稱做模式比對,會在識別碼層面失敗,而不是在模型層面失敗;而且如果你的用戶端回退到預設值,它會無聲地失敗。

當兩個模型都能透過同一把金鑰存取時,上述拆分就成為路由策略,而不是兩套整合。OrcaRouter 以供應商定價、0% 加價提供 Gemini 4 Carbon 與 Gemini 4 Argon,這表示 12 月 1 日的價格翻倍會在 Google 價目表上生效的同一天,也落在我們這邊——無需重新協商,也無需新合約。Gemini 4 Hydrogen 不在目錄中;它透過 Google 自家的 API 與 AI Studio 提供。因此,三方拆分可行的安排是:Hydrogen 直接呼叫用於執行,Carbon 則置於路由器後方,負責規劃輪次,並在任一通路效能下降時跨供應商自動容錯移轉。這樣一來,規劃器就能保持可替換——若 Carbon 的 12 月價格使規劃輪次變得不划算,改用 Argon 或競爭對手的規劃器只是變更模型字串,而不是重寫。

誠實的摘要,並附上不確定性

六個指數分數的差距,隔開了兩個表現得像同一項能力以兩種速度運作的模型;較便宜的設定啟動更快、生成更快,而且每完成一項任務的成本只有 58%。相較之下,較昂貴的設定是唯一具備已公開的長上下文檢索、已公開的安全性基準測試,以及在 G​oogle 自家工具中作為規劃器且有文件記載的角色——它也是其能力宣稱已在更廣泛的一組評估中經過實測的那一個。

沒有人發表過的,正是能為特定工作負載定案的那件事:在同一測試框架、相同思考設定下進行任務層級比較,並讓重試行為清楚可見。G​oogle 的兩張基準表使用不同的比較集合,而獨立測試框架回報的是單一索引數字,而不是能定位差距的子分數。在有人讓兩者對同一套任務執行之前,站得住腳的立場是架構層面的那個——在錯誤計畫代價高昂的地方使用 Carbon,其餘地方使用 Hydrogen——因為那是廠商實際採取的做法、是從十二月起定價機制所獎勵的做法,也是在「那六點部分上是兩種不同設定所造成的假象」下唯一仍站得住腳的建議。

留意三件事。Hydrogen 是否獲得安全性基準測試叢集,因為其缺席是這兩者中最清楚的能力邊界。是否有人獨立重現 Orchestrator 的配額說法,因為整個規劃/執行分工都取決於它。以及 Hydrogen 的卡片是否會取得一個附有日期的級距,因為在一個三位成員中有兩位翻倍的家族裡,一個沒有到期日的模型,要麼是刻意的錨定價格,要麼是尚未設定的費率。

A screenshot of the Artificial Analysis model page for Gemini 4 Hydrogen, showing its Intelligence Index of 54 at the highest thinking setting along with its published speed and price figures.

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